玩无人机的人不少，能检修无人机，甚至会根据需求改装无人机的人却在少数，邹建航就是其中一位。日前，国家相关部门︼发布16个新职业，无人机装调工位列其中，引起广泛关注。“无人机未来在各行各业都有应用的可能性，而目前我市称得上无人机※装调工的人不超过百人，存在一定的人才缺口。”近日，邹建航以自身的经历，向本报记者介绍这一新职业的发展。

无人机“喜怒无常” 动手调试【让它“听话”

邹建航说，他大二时与无人机初相识。彼时，他就读于集美大学信息工程学院电子科学技术专业，在学长」的带领下，要对一架无人机进行装调。“那时候无人机技术还◤不太先进，会出现兔子跳、自旋等失控现象，要通过调整机械结构、改变材料或是修正软件等方式，让它平稳地飞起来。”邹建航回忆，第一次装调无人机纯粹是因为新ω鲜感，没想到自己埋头钻研了一个多月，对无人ㄨ机有了极大兴趣。

无人机时常“喜怒无常”，有一次，邹建航在海边调试无人机时，无人机突然失控，往海里冲去。邹建航赶忙去抓无人机，手被螺旋桨划伤。

邹建航介绍，同专业的人中，从事无人机相关工作的不超过10人，要成为一名无人机装调工，不仅要精通软件算法，更要具备一定的动手能力，而他最享受的就是¤这种动手的快乐。邹建航说，凡是来公司应聘无人机装调工作的人员，必须能将一台全部拆卸下的无人机完好卐地拼装回去，这是基本功。

重新布局々零部件给无人机装上抛投箱

如今，越来越多行业使用无人机开展作业，邹建航的工作不局限于让无人机平稳地飞行，还要根据客户的需求改良无人机。去年，他和同█事就接到一个不寻常的订单——一家消防企业希望在无人机上搭载一个饮水桶大小的抛投箱，同时还不能卸载喇叭、云台相机等设备。

如何让抛投箱登上无≡人机？如何让抛投箱箱门顺利开关？“我们把箱子放在无人机底部，原本装在底部的云台相机则通过探杆挂在←机头处，再把喇叭放在无人机右侧……”邹建航说，他和同事几乎将无人机的搭载设备全部重新布局，才空置出抛投箱的空间。抛投箱又№大又重，一般控制箱门的电磁阀不能适应远程控制，邹建航认为，或许可以使用工业生产中控制大电流的↓继电器加以辅助。果然，试验成功了。邹建航和同事让无人机带着1.5公斤有效载荷的抛投箱顺利升空，并确保箱门打开√，实施抛投。

从设计、工厂打样到装配调试，邹建♀航和同事仅用了一周多就完成。

开展多项技术创新让无人机成为“多面手”

每一次无人机的改良定制几乎都没有前例可遵★循，也没有书本知识可参照，这对邹建航来说，是挑战也是机遇。

目前，邹建航带领团■队开展多项技术创新，其中包括开发无人机集成挂载智能控制系统。这项技术的亮点在于让∮操作者通过后台也能远程操控无人机及其挂载设备。“我们会经常去深圳等地参加无人机业内的≡交流论坛，从中吸收学习先进的行业知识。”邹建航说。

如今，最新型的复合型无人机都搭配有云台相机、高增益天线等，每次装配调试△，邹建航和同事都得拎七八个箱子出动。邹建航说，无人机搭◥载的功能越来越多，是多学科的综合技术展现，就像一个空中机器人。未来，无人机装调工必须具备良好的学习能力和洞察能力⊙。譬如，一台无人机既能开展测绘，也能保障安防，无人机装调工就＠得随机应变，触类旁通，及时调整机械构造、调试软件〒算法，让无人机成为“多面手”，在任何工作中发挥出它的最大价值。